Aina kun avaat hydraulijärjestelmän, se on ilmattava ilmataskujen poistamiseksi. Ilmataskut estävät hydraulijärjestelmää toimimasta kunnolla.
Mistä tiedän, tarvitseeko kytkimeni ilmaa?
Hydrauliset vapautusjärjestelmät on siksi ilmattava ajoneuvon valmistajan ohjeiden mukaisesti kytkimen korjauksen tai hydraulikomponenttien vaihdon jälkeen.
Ilma toimintahäiriön syynä
- Pedaalin liikeradan vaihto.
- Vaikeuksia kytkimen irrotuksessa.
- Epätarkka pedaalituntuma.
Kuinka usein kytkimestä tulee ilmaa?
Kirjan mukaan kytkinneste tulee vaihtaa vain, jos kytkimen vaihteistossa on ongelma. Jos kuitenkin haluat pitää hyvää huolta autostasi, sinun tulee vaihtaa kytkinneste vähintään kerran kahdessa vuodessa. Ihannetapauksessa neste tulisi vaihtaa, jos huomaat nesteessä vähentymistä tai likaa.
Milloin minun pitäisi ilmaa kytkimen pääsylinteri?
Tämä luo hydraulipaineen, joka tarvitaan kytkimen aktivoimiseen ja moottorin ja pyörien akselien irrottamiseen. Jos huomaat kytkimen luistavan tai ei kytkeydy kunnolla, saatat joutua ilmaamaan kytkimen pääsylinteri tämän ongelman korjaamiseksi. Tämä tarkoittaa, että annat ilman "vuotaa" sylinteristä.
Tarvitaanko kytkin ilmaa jarrujen ilmauksen aikana?
Sinun ei todellakaan tarvitse ilmaa kytkintäkun ilmaa jarrut, se on erillinen hydraulijärjestelmä, vaikka se jakaa jarrunestesäiliön. Jos kuitenkin päätät ilmaa kytkimen hydrauliikan, se voidaan tehdä oikein vain paineilmanilmauslaitteella, kuten Motive Power Bleeder.
