Cape Advanced Vehicles rakentaa jäljennöksiä ikonisesta Ford GT40:stä käyttämällä samoja korimuotteja, joita käytettiin legendaarisen rata-auton alkuperäisen version valmistuksessa. Tuotanto aloitettiin vuonna 1999, ja CAV:n toimitusjohtajan Jordi Reddyn mukaan jäljennöksistä tuli nopeasti "automuttereiden" hitti ympäri maailmaa.
Kuka tekee GT40-sarjan auton?
Superformance on myynyt 450 näistä jatko-autoista maailmanlaajuisesti ja 50 Isossa-Britanniassa vuodesta 2007 lähtien. Se on tehokkaampi kuin alkuperäinen, luotettavampi ja taloudellisempi. Silti vain sertifioitu GT40 anorakki voisi koskaan havaita eron.
Kuka omistaa Ken Miles GT40:n?
Alusta P/1046 kulki useiden omistajien kautta, jotka kunnostivat ajoneuvon, mutta huomattavin oli, kun Rob Kauffman, RK Motorsin omistaja, osti sen vuonna 2014. Laajan yli 4 000 tunnin restauroinnin jälkeen Rare Drivella New Hampshiressa alkuperäinen voittaja GT40 palautettiin takaisin kilpailuvalmiiseen tilaan.
Omistaako Noel Edmonds edelleen GT40:n?
Hän on päättänyt erota Fordista ja on pyytänyt sveitsiläisiä klassisten autojen asiantuntijoita Kidston SA:ta löytämään ostajan. GT40 on nyt myynnissä 7 miljoonalla dollarilla (4,5 miljoonaa puntaa) - huomattavasti enemmän kuin siitä alun perin vuonna 1965 maksettu 5 200 puntaa.
Kuka auttoi GT40:n suunnittelussa?
Royn saavutukset, joita kutsutaan usein "GT40:n kummisetäksi", johtivat Fordin dominointiin kansainvälisessä urheiluautokilpailussa.1960-luvun puolivälissä. Fordin GT40, Mark II ja Mark IV suunniteltiin, suunniteltiin ja kehitettiin Roy Lunnin johdolla Fordin Skunk Worksissa, Kar-Kraftissa.
