Maavaihteita käytetään usein niiden kyvyn vuoksi tarjota suuri nopeuden vähennys ja suuri vääntömomentti. Mutta niiden itselukkiutuvat ominaisuudet voivat myös olla hyödyllisiä monissa sovelluksissa. Kierukkavaihteistolla varustetun vaihdemoottorin leikkaus. … Itselukitus tarkoittaa, että vaihde ei voi ajaa matoa.
Mikä kone käyttää matoa ja pyörää?
Yhdessä auton ohjausjärjestelmistä on kierukkaruuvi peruskomponenttina. Näissä järjestelmissä kierukkaruuvi kytkeytyy jatkuvasti hammaspyörän kanssa. Ruuvi liitetään ohjauspyörään "ohjauspylvään" kautta ja pyörä kytkeytyy ohjausvarteen.
Mikä on madon ja matopyörän tarkoitus?
Liikkeen ja tehon siirtämiseksi eri nopeuksilla ja nopeussuhteilla, matot ja kierukkavaihteet toimivat ryhmissä pyörien akseleilla suorassa kulmassa toisiinsa nähden. Mato yleensä käyttää matovaihteistoa. Kierukka- ja kierukkavaihdesarjoissa sekä mato- että kierukkavaihde ovat samaa kättä.
Mitä eroa on matolla ja matopyörällä?
Mato on tämän sarjan käyttömekanismi, ja sen muoto on kuin ruuvi. … Kierukkapyörä, joka tunnetaan myös kierukkapyöränä, on yksinkertaistetusti kierrehammaspyörä, joka vastaa kierteen nousua, painekulmaa ja kierukkakulmaa. Merkittävä ero kierukkavaihteen ja kierrevaihteen välillä on kurkku.
Voidaanko matovaihteistoa ajaa taaksepäin?
On muutamiasyitä, miksi valita matovaihteisto tavallisen vaihteen sijaan. … Toinen syy kierukkavaihteen käyttöön on kyvyttömyys kääntää voiman suuntaa. Madon ja pyörän välisen kitkan vuoksi on käytännössä mahdotonta, että siihen kohdistettu pyörä saa madon liikkeelle.
