Presta-venttiilejä on helpompi pumpata kuin Schrader, koska niissä ei ole venttiilijousia. … Kapeissa vanteissa clincher-renkaat eivät myöskään jätä tarpeeksi tilaa renkaan palojen väliin suurempia Schrader-venttiilejä varten. Sitä vastoin Schrader-venttiilit ovat kestävämpiä, yleiskäyttöisiä ja niissä on helposti irrotettava ydin.
Mitä etua Presta-venttiileistä on?
Joten Presta-venttiilien edut ovat, että ne sallivat korkeamman ilmanpaineen, vaativat pienemmän reiän vanteeseen ja niitä voidaan ostaa eri pituuksina vanteidesi profiilin mukaan. On hyvin epätavallista nähdä Schrader-venttiilejä maantiepyörän putkissa ja pyörissä.
Mitä eroa on Schrader- ja Presta-venttiileillä?
Presta-venttiilejä käytetään useammin ohuissa maantiepyörän renkaissa, koska ne ovat kapeampia ja vaativat kapeamman reiän vanteeseen. … Presta-venttiilit mukautuvat korkeampaan paineeseen kuin Schrader. Maantiepyörän renkaat ylittävät usein 125 puntaa, kun taas Schrader-renkaat ylittävät noin puolet tästä.
Käytetäänkö autoissa Schraderia tai Prestaa?
Schrader verrattuna muihin venttiilityyppeihin
Schrader-venttiilit ovat lähes yleiskäyttöisiä henkilöautojen, kuorma-autojen ja moottoripyörien renkaissa. Polkupyörän putkissa on Schrader- tai Presta-venttiilit, ja useimmissa kalliimmissa pyörissä on Presta-venttiilit.
Miksi on olemassa Schrader- ja Presta-venttiilejä?
Kaksi yleisintä nykyaikaisten pyörien renkaiden venttiiliä ovat Schrader ja Presta. Schrader on samaa tyyppiä kuin autoissa,joten se tekee renkaiden pumppaamisesta helppoa millä tahansa huolto- tai huoltoasemalla. Ne näkyvät yleisemmin edullisissa pyörissä. Presta-venttiilit ovat korkeita ja ohuita, ja ne on suunniteltu erityisesti polkupyöriä varten.
