Niiden välinen ero on se, että pakosarja on kiinteä valurautarakenne kaikissa sylintereissä, kun taas pakoputkisto koostuu sarjasta yksittäisiä teräsputkia jokaiselle pakoputkelle portti, hitsattu kohtaamaan keräin pakokaasujen laskemiseksi yhdeksi putkeksi.
Mikä on parempi kokooja tai pakosarja?
Miksi headers ovat parempi valinta kuin pakosarja? Kuten edellä mainittiin, pakosarjat luovat vastapainetta, mikä heikentää suorituskykyä. Koska moottorin jokaiselle sylinterille on annettu oma putki, yläpäät poistavat tämän ongelman; jolloin kaasut pääsevät poistumaan ilman vastapaineen muodostumista.
Onko pakosarja sama kuin jakoputket?
Kierto: erot pakosarjan ja jakoputkien välilläPakosarjat on yleensä valmistettu paksusta valuraudasta; yläpäät on yleensä valmistettu ohutseinäisestä ruostumattomasta teräsputkesta. Pakosarjassa on lyhyet imuaukot (jotka voivat olla eripituisia); otsikoissa on pitkät samanpituiset ensiöputket.
Onko otsikoilla todella merkitystä?
Yleensä laadukkaan otsikkosarjan pitäisi tarjota noin 10-20 hevosvoiman lisäys, ja jos olet hillitty oikealla jalallasi, saatat jopa nähdä polttoaineen ajokilometrimäärän kasvu.
Lisäävätkö pakoputket hevosvoimaa?
Jos haluat parastamahdollista suorituskykyä jälkimarkkinoiden otsikoista, nämä modit ovat käytännössä pakollisia, CarID selittää. Varastopakosarjan kanssa Miata tuotti 104 hv. Jälkimarkkinoiden pakokaasun otsikko lisäsi noin 4 hv itsestään ja laajensi auton tehokäyrää.
