Toisin kuin portin polttoaineen ruiskutusjärjestelmissä, kaasuttimilla on ainutlaatuinen etu käytettäessä tehostettuja moottoreita ilman välijäähdytintä. … Kaasuttimen läpi puh altava ahtimen lämpimämpi ilma vahvistaa höyrystymisprosessia. Erinomaisen höyrystymisen tulos on viileämpi, tiheämpi paineilmapanos.
Tarvitseeko ahdin välijäähdyttimen?
Ahtimen välijäähdytintä tulee aina käyttää. Kun ahdin on puristanut ilmaa, siitä tulee erittäin kuumaa. Kuuma ilma ei sisällä yhtä paljon happea kuin viileä ilma, ja polttoainetehokkuus kärsii.
Onko puh altimissa välijäähdyttimet?
Välijäähdytyksellä tarkoitetaan lämmönvaihtimen käyttöä moottorin sisään tulevan ilman/polttoaineen lämpötilan alentamiseksi, mikä lisää ILMAN TIHEYSTÄ. … Nämä välijäähdyttimet on suunniteltu sijoitettaviksi imusarjan ja puh altimen väliin. Välijäähdytin lisää puhallinjärjestelmän kokonaiskorkeutta neljällä tuumalla.
Tarvitsetko läpipuhalluksen turboa varten?
Emme aio mennä varsinaiseen karuun täällä. Kumpikin järjestelmä vaatii muutoksia hiilihydraattiin polttoaineen toimituksen ja paineen säätelyn varmistamiseksi. Läpipuhallus- tai läpivetojärjestelmä ei ole nopea tapa suureen tehoon. … Läpipuhalluksella turbo syöttää kaasutinta.
Tarvitsetko välijäähdyttimen E85:llä?
Koska bensiini ei höyrysty, välijäähdyttimiä käytetään useimmissa tehostetuissa sovelluksissa keinona alentaa tuloilman lämpötilaa sen puristamisen jälkeen. Nämä välijäähdyttimet voivat olla ilmasta ilmaan tai nesteestä ilmaan. … E85 tekee niin hyvää työtä laskeakseen tuloilman lämpötiloja, ettei välijäähdytintä tarvita.
