Tahdistustehtävänä on synkronoida vaihteen ja pääakselin pyörimisnopeudet ennen niiden lukitsemista yhteen. Kartioiden kosketuksesta johtuva kitka synkronoi niiden nopeuden ja koiran hampaat liukuvat verkkoon vaihteen ja akselin lukitsemiseksi.
Mikä on synkronointityyppinen vaihteisto, selitä?
Syncromesh-vaihteisto tai voimansiirtojärjestelmä on vaihteistotyyppi, jossa vakioverkkoisesta vaihteistosta tuleva koiran kytkimet korvataan erityisillä vaihteistolaitteilla, jotka tunnetaan synkromilaitteina, mikä tekee järjestelmä on kompakti ja tarjoaa myös tasaisen ja äänettömän vaihteiden vaihdon.
Kuinka synkronointi toimii manuaalivaihteistossa?
Synkronoija säätää akselin nopeutta niin, että vaihteet kohdistuvat nopeammin vaihtaessasi. Liukusäädin painaa synkronointilaitteen näppäimiä tai palloja, jotka sitten työntyvät estorengasta vasten. Tämä rengas työntyy sitten vaihteen kartiota vasten, ja sen aiheuttama kitka auttaa tasaamaan akselin nopeudet.
Kuinka moderni synkronointiyksikkö toimii?
Synkrosissa on sisempi rihla, joka osuu yhteen lähtöakselin kanssa, ja sitten ulompi rihla, joka sallii sisärenkaan liikkumisen vaihteen sisällä. Tämä ulompi rengas on suunniteltu osumaan bulkkirenkaaseen vain, kun niiden nopeudet ovat samat, jolloin hampaat osuvat yhteen.
Mikä on kaksoiskitkimisen tarkoitus?
Tarkoituskaksoiskytkintekniikka auttaa sovittamaan moottorin käyttämän syöttöakselin pyörimisnopeuden sen vaihteen pyörimisnopeuteen, jonka kuljettaja haluaa valita.
