Turbopuhallinmoottorissa ydinmoottoria ympäröi tuuletin edessä ja lisäturbiini takana. Puhallin ja tuulettimen turbiini koostuvat useista siipistä, kuten sydänkompressorista ja sydänturbiinista, ja ne on kytketty lisäakseliin.
Mistä materiaalista turbopuh altimet on tehty?
Palokammio on myös valmistettu nikkelistä ja titaaniseoksista, ja turbiinin siivet, joiden on kestettävä moottorin voimakkainta lämpöä, koostuvat nikkeli-titaani-alumiinista metalliseokset. Usein sekä polttokammio että turbiini saavat erityisiä keraamisia pinnoitteita, jotka kestävät paremmin lämpöä.
Mistä moottorin terät on tehty?
Matalapainekompressorin siivet ja useat korkeapainekompressorin siivet on valmistettu Ti-6Al-4V-seoksista, joita käytetään myös tuulettimen siivessä ja muussa korkeapainekompressorin lavat on valmistettu Ni-pohjaisista superseoksista, kuten Hastelloy X.
Mistä suihkumoottori on tehty?
Nykyiset suihkumoottorit käyttävät pääasiassa nikkeliä ja alumiinia sisältäviä seoksia, jotka muodostavat vahvan neliömäisen hilan. Tämän tiilimäisen rakenteen sisällä ja ympärillä on jopa kahdeksan muuta komponenttia, jotka muodostavat "laastin". Yhdessä komponentit antavat materiaalille sen ylivoimaiset ominaisuudet.
Miksi suihkumoottorit käyttävät titaania?
Lentokoneiden moottoreissa käytetään puhdasta titaania vahvempia titaaniseoksia niiden kevyen painon ja suuren lujuuden vuoksi(suuri ominaislujuus) ja lämmönkestoominaisuudet.
