Origins. Suosittu legenda, joka on ollut olemassa ainakin vuodesta 1937 lähtien, jäljittää 1 435 mm:n (4 jalkaa 81⁄2 tuumaa) leveyden alkuperän jopa kauempana kuin Pohjois-Englannin hiilikentät ja viittaa todisteeseen urautumisesta. tiet, jotka on merkitty Rooman v altakunnasta peräisin olevilla vaunujen pyörillä.
Miksi 4 jalkaa on 8 ja puoli tuumaa?
Mutta kuinka tästä näennäisesti oudolta leveydestä tuli vakio? Kun George Stephenson suunnitteli Stockton & Darlingtonin rautatien Pohjois-Englannissa vuonna 1825, hän käytti 4 jalkaa, 8 tuumaa, yksinkertaisesti, koska hän oli tuntenut sen kaivosraitiotieellä nimeltä Willington Way. Tyne-joki Newcastlen alla.
Miksi rautatiet ovat 4 jalkaa 8,5 tuumaa?
KUN Stephenson rakensi Stocktonin ja Darlingtonin välistä rautatietä, hän päätti käyttää raitaa mittaamalla 100 maatilavaunun akselin leveyden ja ottamalla keskiarvon, tulokseksi 4 jalkaa 8 tuumaa Hän saattoi haluta antaa paikallisten ihmisten käyttää raiteita tavaroiden kuljettamiseen omilla vaunuillaan.
Miksi junissa on kapearaiteinen?
Kapeampi raideväli mahdollistaa tiukempien kaarteiden ottamisen, erityisesti laaksoissa ja yleisesti vaikeassa maastossa. Se on myös lyhyempi kuin tavalliset rautatiet, joten se vaatii vähemmän tilaa rautatieasemilla.
Miksi Venäjän junaradat ovat leveämpiä?
Suositun legendan ja joidenkin rautatiehistorioitsijoiden mukaan venäläiset tekivät raidematkansa 89 mm leveämmäksi kuin 1435 mm:n "Stephenson"mittari" mahdollisen hyökkäyksen estämiseksi.
