Työtyöntökulma on kulma, joka on takaosan suunnan ja ajoneuvon keskilinjan välillä. Ainoa tapa säätää työntökulmaa on säädettävien taka-CAs.
Mitä tapahtuu, jos työntökulma on väärin kohdistettu?
Väärin kohdistettu työntökulma voi myös aiheuttaa takarenkaiden diagonaalista kulumista ja lisätä mahdollisuutta, että ajoneuvo vetää tai ajautuu yhteen suuntaan. Työntökulman eliminoimiseksi on tarpeen kohdistaa taka-akseli tai takavarvas uudelleen. Jos taipuneet tai vaurioituneet osat ovat vastuussa, ne on vaihdettava.
Onko työntökulma säädettävissä?
Työtyöntökulma
Tarkista tämä kulma, jos ajoneuvo on ollut törmäyksessä. Korjausmenettelyissä on eroja ajoneuvon jousitusjärjestelmän mukaan. Kiinteän akselin akselin siirtymä tarkistetaan. Itsenäiset jousitukset ovat säädettävissä ja vaativat takavarpaan säätöjä virheellisen työntökulman korjaamiseksi.
Aiheuttaako työntökulma vetoa?
Työvoimalinja viittaa taka-akselin "suunniteltuun" suuntaan. … Positiivinen työntökulma yrittää ohjata ajoneuvoa vasemmalle, kun taas negatiivinen työntökulma yrittää ohjata ajoneuvoa oikealle. Tämä saa kuljettajan vetämään ohjauspyörää oikealle tai vasemmalle kompensoidakseen.
Mikä vaikuttaa työntökulmaan?
Mikä aiheuttaa muutoksia työntökulmassa? Jos ajoneuvossa on kiinteä taka-akseli, työntökulma on todennäköisimmin aiheutunut törmäyksestä taitörmäys. Taka-akseli ja siihen liittyvät osat särkyivät törmäyksestä, joka loi kulman.
