Takaisinpalon aiheuttaa palaminen tai räjähdys, joka syntyy, kun pakojärjestelmässä palamaton polttoaine sytytetään, vaikka itse pakoputkessa ei olisi liekkejä. Joskus voidaan nähdä liekki, kun auto palaa takaisin, mutta useimmiten kuulet vain kovan poksahdusäänen, jota seuraa tehon menetys ja liike eteenpäin.
Onko takaisku hyvä vai huono?
Takaisinpalot ja jälkipalot kannattaa kiinnittää huomiota, koska ne voivat aiheuttaa moottorivaurioita, tehohäviöitä ja heikentää polttoainetehokkuutta. On monia tekijöitä, jotka voivat aiheuttaa autosi takaiskun, mutta yleisimmät niistä ovat huono ilman ja polttoaineen välinen suhde, sytytystulppa katkeaa tai vanha hyvä muodikas huono ajoitus.
Miltä takaisku tuntuu?
Takaisinpalo syntyy, kun palamaton polttoaine syttyy sylinterin sijaan imu- tai pakosarjassa. Voit kuulla palamisen lievänä, yskää muistuttavana syttymisenä tai kovana pamauksena.
Mitkä ovat moottorin takaiskun syyt?
Mikä saa moottorin takapakkia? Carr Subaru selitti 5 syytä
- Laha ilman/polttoaineen seos.
- Rikas ilma/polttoaineseos. …
- Venttiili on vääntynyt tai vaurioitunut. …
- Väärä kipinäsytytysjärjestys. …
- Huono sytytysajoitus. Nykyaikaisen polttomoottorin jokaisesta sylinteristä löydät vähintään yhden imuventtiilin ja vähintään yhden pakoventtiilin. …
Onko takaisku laiha vai rikas?
Lean Ilma/polttoaineseosEi vain rikasilma/polttoaine-suhde aiheuttaa takaiskun, ja seos, jossa ei ole tarpeeksi bensiiniä, voi myös aiheuttaa takaiskun. … Kun laiha seos palaa, se palaa hitaammin, mikä tarkoittaa, että ilmaa ja polttoainetta jää vielä käyttämättä, kun pakoventtiilit avautuvat - mikä johtaa takapaloon.
