Jälkipolttimen ideana on ruiskuttaa polttoainetta suoraan pakokaasuvirtaan ja polttaa se tällä jäljellä olevalla hapella. Tämä lämmittää ja laajentaa pakokaasuja edelleen ja voi lisätä suihkumoottorin työntövoimaa 50 % tai enemmän. … Siksi useimmat lentokoneet käyttävät jälkipolttimia säästeliäästi.
Mikä on jälkipolttimen tarkoitus?
Jälkipoltin (tai uudelleenlämmitys) on lisäkomponentti joissakin suihkumoottoreissa, enimmäkseen sotilasyliäänikoneissa. Sen tarkoitus on lisätä työntövoimaa, yleensä yliäänilennoilla, lentoonlähdöissä ja taistelutilanteissa.
Lisääkö jälkipoltin tehokkuutta?
Jälkipolttimen korkea lämpötilasuhde tuottaa hyvän työntövoiman. … Tuloksena oleva moottori on suhteellisen polttoainetehokas jälkipoltolla (eli Combat/Take-off), mutta janoinen kuivalla teholla.
Kuinka paljon polttoainetta jälkipoltin kuluttaa?
Tiheässä ilmassa merenpinnan tasolla maksimi jälkipoltin valittuna ja suurella nopeudella polttoaineen kokonaisvirtaus voi olla yli 23 000 gallonaa tunnissa tai 385 gallonaa per tunti. minuutti. Tällä nopeudella palaisit läpi koko sisäisen polttoainemääräsi noin 6 minuutissa.
Kuinka hävittäjämoottori toimii?
Terät pyörivät suurella nopeudella ja puristavat tai puristavat ilmaa. Paineilma ruiskutetaan sitten polttoaineella ja sähkökipinä sytyttää seoksen. Palavat kaasut laajenevat ja räjähtävät ulossuutin, moottorin takana. Kun kaasusuihkut ampuvat taaksepäin, moottori ja lentokone työntyvät eteenpäin.
