Taka-akseli on olennainen osa kaikissa takapyörävetoisissa ajoneuvoissa. Pohjimmiltaan se on akseli, joka välittää voiman ajoneuvon etuosassa olevasta vaihteistosta suoraan taakse tasauspyörästölle. Ilman taka-akselia takapyöräsi eivät liiku.
Mitä tapahtuu, kun vetoakselisi sammuu?
Rikkoutunut vetoakseli voi estää pyöriä pyörimästä kunnolla, mikä aiheuttaa ongelmia käännösten tekemisessä. Tämä ongelma rajoittaa auton yleistä hallintaasi. Kaikki ongelmat, jotka estävät sinua ajamasta autoa oikein, on ratkaistava välittömästi turvallisen ajon ja ajoneuvon käytön jatkamiseksi.
Mitä ovat huonon käyttöakselin oireet?
Virheen vetoakselin/voimansiirron merkkejä
- Tärinää ajoneuvon alta. Yleinen oire viallisesta vetoakselista on voimakas tärinä, joka tulee ajoneuvon alta. …
- Kääntymisvaikeudet. …
- Kova kolina. …
- Auto värisee kiihdytettäessä. …
- Narinaa. …
- Klikkaus- tai koputusääni.
Mihin häntäakselia käytetään?
Taka-akselikokoonpanon päätehtävä on välittää voimansiirtovoimaa tai vääntömomenttia vaihteistosta vetoakseleille. Taka-akselin on kyettävä välittämään voimansiirtolinjan suurin vääntömomentti ja pyörimään suurimmalla voimansiirtonopeudella minimoiden samalla tarpeeton tärinä.
Kuinka paljon maksaa avetoakseli?
Vyötäakselin vaihtokustannukset
Voit odottaa maksavasi keskimäärin $400 - $1,260 yhteensä, mutta se voi helposti lähestyä 2 000 dollaria joitain ajoneuvoja. Jos sinulla on nelivetoinen ajoneuvo, sinulla voi olla kaksi vetoakselia, mutta useimmissa tapauksissa vain yksi on vaihdettava.
