Merikuljetuksissa 3PL:n tulisi olla huolitsija sekä että NVOCC (ei-aluksella toimiva yhteinen lentoyhtiö). … Tämä on tärkeä säädösnimitys, jonka avulla kolmannen osapuolen logistiikkapalvelujen tarjoaja voi sisällyttää v altamerilogistiikkapalvelut asiakkaalle tarjoamaansa arvoehdotukseen.
Mikä on tärkein ero kansainvälisen huolitsijan ja NVOCC:n välillä?
Pääasiallinen ero näiden kahden välillä on vastuu. Molemmat yritykset seuraavat rahtiasi ja siirtävät sen toimitusketjun läpi, mutta NVOCC toimii myös rahdinkuljettajana, joten sillä on enemmän vastuuta rahdistasi.
Luuletko, että NVOCC on sama kaikissa tapauksissa huolitsijalle?
Yksi tärkeimmistä eroista NVOCC:n ja huolitsijoiden välillä on se, että asiakas (olipa sitten viejä tai maahantuoja) "nimeää" huolitsijan "toimimaan edustajakseen", kun taas hän "työllistää" NVOCC:n palveluita yksi heidän "palveluntarjoajistaan (ei agenttina)" tässä tapauksessa operaattorina sama kuin he tekisivät …
Mikä on VOCC ja NVOCC?
VOCC tarkoittaa Vessel Operating Common Carrier, kun taas NVOCC tarkoittaa Non-Vessel Operating Common Carrier. … NVOCC ei kuitenkaan liikennöi alusta. Heidän on edelleen annettava talon konossementti, rekisteröidyttävä FMC:ssä ja otettava kantaa rahdinkuljettajavastuut.
Onko huolitsija ja lähettäjä?
Rahtihuolitsija toimii välittäjänä rahdinantajan ja erilaisten kuljetuspalvelujen, kuten merikuljetukset rahtialuksilla, kuorma-autokuljetukset, nopeat lentorahtikuljetukset ja tavarankuljetukset rautateitse, välillä.
