Jälkipoltin (tai uudelleenlämmitys) on lisäkomponentti joissakin suihkumoottoreissa, enimmäkseen sotilasyliäänikoneissa. Sen tarkoitus on lisätä työntövoimaa, yleensä yliäänilennoilla, lentoonlähdöissä ja taistelutilanteissa.
Missä jälkipolttimia käytetään?
Jälkipoltin (tai brittienglanniksi reheat) on ylimääräinen polttokomponentti, jota käytetään joissakin suihkumoottoreissa, useimmiten sotilaallisten yliäänikoneiden. Sen tarkoituksena on lisätä työntövoimaa, yleensä yliäänilentoa, lentoonlähtöä ja taistelua varten.
Mikä on työntövoiman lisäämisen päätarkoitus?
Työvoiman lisäyksen tarkoituksena on siirtää suihkusta lähtevä liike-energia suurempaan ilmamassaan tarjoamalla materiaaliraja, johon tämä suurempi massa voi reagoida. Lisätyöntövoima saadaan lisälaitteen pinnoilla olevien nesteen paineiden eroista.
Miksi jälkipolttimissa on renkaat?
Pakoputki on yleensä ylilaajentunut matalilla korkeuksilla, joissa ilmanpaine on korkeampi. …Kun pakokaasu kulkee normaalin iskuaallon läpi, sen lämpötila nousee sytyttäen ylimääräisen polttoaineen ja aiheuttaen hehkun, joka tekee iskuntimantit näkyväksi.
Kuinka kuumiksi jälkipolttimet käyvät?
Koska jälkipolttimen lämpötila voi nousta 1700 asteeseen. C, liekki keskittyy yleensä suihkuputken akselin ympärille, mikä mahdollistaa osanpäästää kaasua virtaamaan suihkuputken seinämää pitkin ja ylläpitämään siten turvallista seinämän lämpötilaa.