Koska törmäysnopeus kasvoi testeissä, tutkijat havaitsivat enemmän rakenteellisia vaurioita ja suurempia voimia nuken koko kehossa. "Korkeammat nopeusrajoitukset kumoavat ajoneuvojen turvallisuusparannuksista, kuten turvatyynyistä ja parannetuista rakenteellisista järjestelyistä saatavat edut", sanoi tohtori David Harkey, IIHS:n presidentti.
Parantaisiko maanteiden nopeusrajoitusten nostaminen taloutta?
Vuonna 2008 Yhdysv altain hallituksen tilivelvollisuusvirasto (GAO) tutki tätä suhdetta ja havaitsi, että kun ajoneuvo kiihtyy yli 35–45 mph - sen erityisestä fyysisestä koosta ja ominaisuuksista riippuen - alentaa nopeutta 5 mph voi lisätä sen polttoainetaloutta 5–10 prosenttia.
Aiheuttaako korkeammat nopeusrajoitukset enemmän onnettomuuksia?
Korkeiden nopeusrajoitusten vaarat
Vuosikymmenten tutkimus ja tiedonkeruu osoittavat, että korkeammat nopeusrajoitukset eivät johda onnettomuuksien lisääntymiseen. Vaikka ne eivät johda suurempaan määrään onnettomuuksia, ne johtavat vakavampiin onnettomuuksiin.
Pitäisikö moottoriteiden nopeusrajoituksia nostaa?
Avainargumentti moottoritien nopeusrajoituksen nostamiselle on myönteiset vaikutukset, joita sillä on muun muassa kuljetusalan tuottavuuteen. Kuljettajat pääsevät paikasta A paikkaan B nopeammin, mikä säästää yritysten aikaa ja rahaa. Liikenneministeriön julkaisema raportti vuodelta 2019 osoitti tämän.
Voiko nopeusrajoituksen ylittäminen?
On olemassa väärinkäsitys, että asniin kauan kuin ihmiset pysyvät viiden mailin tunnissa (mph) yli nopeusrajoituksen, he ovat lain sisällä, mutta tämä ei ole totta. Kuljettajat eivät saa ylittää nopeusrajoitusta millään mph, ja heidän on noudatettava nopeusrajoituksia aina.
