Se riippuu moottorista. Useimmissa Hondassa oli vtec-crossover matalasta 5 000 rpm:n puoliväliin. Sinulla oli 2 nokka-akseliprofiilia, joista toinen oli optimoitu ajettavuudelle alhaisilla keskikierroksilla ja polttoainetaloudella ja toinen keskikorkealla kierrosluvulla.
Millä kierrosluvulla VTEC aktivoi?
3000-5400 RPM, kuormituksesta riippuen, yksi VTEC-solenoideista kytkeytyy, mikä saa toisen venttiilin lukittumaan ensimmäisen venttiilin nokka-akselin kehään. Tämä menetelmä, jota kutsutaan myös 16 venttiilin tilaksi, muistuttaa normaalia moottorin käyttötilaa ja parantaa keskialueen tehokäyrää.
Mitä tapahtuu, kun VTEC alkaa?
Oletko koskaan miettinyt, mitä "VTEC-kicking in" oikeastaan tarkoittaa? … Kuten useimmat muut säädettävän venttiilin ajoitusjärjestelmät, VTEC vaihtelee öljynpainetta vaihtaakseen eri nokkaprofiilien välillä. Suuremmilla moottorin kierrosnopeuksilla nokkaprofiili mahdollistaa suuremman venttiilin nousun, mikä päästää enemmän ilmaa sylinteriin. Tämä auttaa tuottamaan enemmän hevosvoimaa.
Onko paha lyödä VTEC:tä koko ajan?
Vtec:iin osuminen AINA kerran päivässä voi aiheuttaa ongelmia sekä kuljettajalle että autolle. Ilman vtec-iskua päivittäin - kuljettajalle voi kehittyä "kevyt" jalka. Auto kärsii myös siitä, että se nauttii linjan ylityksestä 6000 rpm:n nopeudella ja siitä mukavasta murisevasta äänestä.
Mikä on nopein VTEC-moottori?
2018 Voittaja: Honda Civic Type R 2.0L VTEC Turbo 4-syl. Suurin kierrosluvun ruoskimista ei vaadita, mutta se tekee myrskystä hauskaa, koska2,0L turbo 4-syl. pudottaa 306 hv ennen kuin saavuttaa 7 000 rpm:n rajan. Tämä VTEC-moottori on 153 hv/l ominaistehollaan tehokkain katulain mukainen Honda, joka on koskaan saavuttanut Amerikkaan.
