Nokkafaasilaite on tietokoneohjattu ketjupyörä, joka on kiinnitetty nokka-akseliin, joka on asennettu nokka-akselia ohjaavaan nokkapyörään. Nokkafaaserin ensisijainen tehtävä on säätää nokka-akselin asentoa suhteessa kampiakseliin ja siihen kytkettyihin mäntiin moottorin käydessä.
Paljonko nokkafaasilaitteiden vaihto maksaa?
Cam-faasilaitteiden vaihtaminen ei ole halpaa. Voit odottaa maksavasi missä tahansa 800 dollarista 2500 dollariin saadaksesi työn ammattilaisen toimesta.
Mitä nokka-akselin faaseri tekee?
Faser-ontelo muuttaa venttiilin ajoitusta kääntämällä nokka-akselia hieman sen alkuperäisestä asennosta, mikä johtaa nokka-akselin ajoituksen edistymiseen tai hidastumiseen. PCM säätää nokka-akselin ajoitusta riippuen tekijöistä, kuten moottorin kuormituksesta ja kierrosluvusta.
Miksi Fordin nokkavaihelaitteet epäonnistuvat?
Faserien epäonnistumiseen on kaksi pääsyytä - nokkafaasilaitteiden kuluminen ja moottorin kuluminen, tyypillisesti se on yhdistelmä, joka aiheuttaa liiallista phaser-kohinaa. … Moottorin kuluminen tarkoittaa, että öljyä ei pääse tarpeeksi faaseriin, joten edes uusi phaser ei toimi kunnolla.
Voidaanko nokka-faaseri korjata?
Varma korjaus phaser-ongelmiin on lukita muuttuva nokka-ajoitus kääntämällä faaseri olennaisesti kiinteäksi ajoitusvaihteeksi. WMS Cam Phaser Lockout -sarja ratkaisee phaser-ongelman pysyvästi.
