Digitaalisella nopeusmittarilla varustetussa autossa käytetään nopeussensoria, joka yleensä koostuu magneetista, jota ympäröi lankakela, aivan kuten sähkökitaran mikrofoni. Anturi on asennettu suoraan vaihteiston vaihteen viereen, ja kun vaihteisto pyörii, sen hampaat vinkuvat ohitse keskeyttäen anturin magneettikentän.
Ovatko digitaaliset nopeusmittarit tarkkoja?
Yhdistyneen kuningaskunnan lainsäädännön mukaan - joka perustuu Euroopan unionin standardiin - nopeusmittarit eivät saa koskaan ilmoittaa ajoneuvon nopeutta aliarvioimaan, vaikka ne eivät koskaan saa ylittää yli 110 % todellisesta nopeudesta + 6,25 mph. Joten jos ajat 40 mph, nopeusmittarisi voi näyttää jopa 50,25 mph - mutta se ei voi koskaan lukea alle 40 mph.
Kuinka digitaalinen pyörän nopeusmittari toimii?
Tyypilliset polkupyörän nopeusmittarit mittaavat ajan jokaisen pyörän kierroksen välillä ja näyttävät lukeman pienellä ohjaustankoon kiinnitetyllä digitaalisella näytöllä. Anturi on asennettu pyörään kiinteään paikkaan ja se sykkii, kun pinnoille asennettu magneetti kulkee ohi.
Ovatko nopeusmittarit digitaalisia vai analogisia?
Nopeusmittari, joka näyttää auton nopeuden valitsimen avulla, on analoginen laite. Kellotaulun osoitin liikkuu sujuvasti kellotaulun ympärillä ja voi ottaa minkä tahansa arvon, jonka auton moottori voi luoda. Digitaalisessa laitteessa arvot esitetään numeroina, joten niillä ei ole analogisten laitteiden vaihtelua.
Ovatko nopeusmittarit sähköisiä?
Elektroninen analoginopeusmittari käyttää osoitinta ja mittakelloa ajoneuvon nopeuden näyttämiseen, kun digitaalinen käyttää näytöllä näkyviä numeroita. Digitaaliset nopeusmittarit ovat aina elektronisia, mutta analogisia ja elektronisia tai mekaanisia. Digitaalinen tarkoittaa näyttöä, ei kykyä lukea sähköisesti.
