A rautatien ilmajarru on rautatiejarrujärjestelmä, jonka käyttöväliaineena on paineilma. Nykyaikaiset junat käyttävät vikaturvallista ilmajarrujärjestelmää, joka perustuu George Westinghousen 13. huhtikuuta 1869 patentoimaan malliin.
Millaista jarrua junassa käytetään?
Kaksi päätyyppiä jarrujärjestelmiä, joita käytetään junien pysäyttämiseen raiteillaan, ovat ilmajarrut ja paineilmajarrut. Kuten nimestä voi päätellä, ilmajarrut käyttävät ilman voimaa pysäyttääkseen ajoneuvon pyörät kokonaan.
Onko junissa jarrupalat?
Kyllä, junan jokaisessa autossa on omat jarrut. Tämän tekee mahdolliseksi ilmalinja, joka ulottuu koko junan pituudelta. Jokaisessa autossa on sarja jarruja, ilmaletkuja ja sylintereitä, jotka säätelevät kunkin auton jarruja vastaamalla insinöörin komentoihin.
Miksi junissa käytetään ilmajarruja?
Järjestelmä otettiin käyttöön vuonna 1872 Pennsylvania Railroadilla. Automaattiset ilmajarrut yleistyivät pian ympäri maailmaa. Ne tekivät jarrutuksesta turvallisempaa ja tarkempaa ja sallivat rautateiden liikennöinnin suuremmilla nopeuksilla, nyt kun junat voitiin pysäyttää luotettavasti.
Kuka keksi ilmajarrut?
Ensimmäinen George Westinghousen keksimä ilmajarru mullisti rautatieteollisuuden tehden jarrutuksesta turvallisemman ja mahdollistaen näin junien kulkemisen korkeammalla.nopeudet.
