Se auttaa jakamaan öljyn koko moottoriin ja saamaan moottorilohkon ja moottoriöljyn lämpenemään. moottorin pyörittäminen ei nopeuttaa prosessia. Itse asiassa se voi aiheuttaa helposti vältettäviä vahinkoja. Kylmä kierrosluku aiheuttaa äkillisiä lämpötilan muutoksia, jotka luovat jännitystä moottorin tiiviisti istuvien osien välille.
Onko hyvä pyörittää moottoria silloin tällöin?
Yleiseen kysymykseen, onko hyvä pyöräyttää autoasi silloin tällöin? Kyllä, se on hyvä tehdä silloin tällöin; Älä kuitenkaan linjaa sitä uudelleen, sillä voit vahingoittaa moottoria. Useimmissa nykyaikaisissa ajoneuvoissa on kierrosluvun rajoitin, jonka valmistajat ovat enn alta asetetut, ja ne rajoittavat sen enimmäisnopeutta.
Onko haitallista, että autosi pyörittää moottoria?
Kun pyörität moottoriasi, rasitat ylimääräistä ja tarpeetonta rasitusta autollesi ja sen moottorille. Tämä on välttämätöntä, kun ulkona on kylmä – moottorin pyörittäminen ennen kuin se on ehtinyt lämmetä on erityisen haitallista, koska moottorin öljyllä ei ole ollut riittävästi aikaa kiertää ja voidella autoa kunnolla.
Mitä tapahtuu, jos pyörität moottoria liikaa?
Jos moottori ylittää nopeuden, jota kutsutaan yleisesti "ylikierrokseksi", mäntä ja venttiiliketju voi vaurioitua, kun venttiili pysyy auki tavallista pidempään. Venttiilin kellunta voi mahdollisesti johtaa puristuksen menetykseen, sytytyskatkoihin tai venttiilin ja männän törmäykseen.
Voiko moottorin pyörittääpuistossa?
Vastaus on….on ok pyörittää moottoria vapaalla/pysäköinnillä. Ei vain silloin, kun on kylmä, äläkä pidä sitä kierrosluvun rajoittimessa! Yritä olla tekemättä, koska vapaat kierrokset voivat vahingoittaa moottoria.
