Lahka ja takla tai vain takla on järjestelmä kahdesta tai useammasta hihnapyörästä, joiden väliin on kierretty köysi tai kaapeli, jota käytetään yleensä raskaiden kuormien nostamiseen. Hihnapyörät kootaan lohkoiksi ja sitten lohkot paritetaan siten, että yksi on kiinteä ja toinen liikkuu kuorman mukana.
Mitä esto ja takla tarkoittaa?
esto ja takla. [blŏk] Pyörien ja köysien järjestely, jota käytetään vähentämään raskaiden kuormien siirtämiseen tarvittavan voiman määrää. Yksi hihnapyörä on kiinnitetty kuormaan, ja köysi tai ketjut yhdistävät tämän hihnapyörän kiinteään hihnapyörään. Jokaisessa hihnapyörässä voi olla useita uria tai pyöriä, joiden yli köysi voi kulkea useita kertoja.
Mikä on esimerkki esto- ja taklauksesta?
Blogin ja taklauksen määritelmä on sarja hihnapyöriä. Esimerkki lohkosta on menetelmä raskaiden metallikappaleiden nostamiseksi kaapeleilla ja hihnapyörillä. … Yksi hihnapyörä on kiinnitetty kuormaan, ja köysi tai ketjut yhdistävät tämän hihnapyörän kiinteään hihnapyörään.
Mitä esto ja takkuminen tarkoittaa liiketoiminnassa?
Yrityksissä olemme kaikki kuulleet lauseesta "blokkaa ja puutu". Sen merkitys: Pysy perusasioissa ja anna tuloksia. Kuulostaa hyvältä teoriassa, mutta ei aina helppo toteuttaa käytännössä. Kurina pysyminen ja jatkuva odotusten vastainen toimiminen on haastavaa varsinkin tällä alalla.
Miksi sitä kutsutaan esto- ja taklaukseksi?
Mies, jolla on hihnapyörä, voi nostaa kuormaa vetämällä sitä taaksepäin tai alaspäinköysi nostamisen sijaan. Yhden tai useamman hihnapyörän käyttäminen verkossa saavuttaa mekaanisen edun, mikä moninkertaistaa kuorman nostamiseen käytettävän voiman. Kun tämä on tehty, sitä kutsutaan esto- ja taklaukseksi.
