Säleet ovat kiinteäsiipisten lentokoneiden siipien etureunan aerodynaamisia pintoja, jotka käytettäessä sallivat siiven toimia suuremmassa iskukulmassa.
Mikä on tärkein ero paikan ja säleen välillä?
Etureunasäleet palvelevat samaa tarkoitusta kuin urat, erona on, että säleet ovat liikuteltavia ja ne voidaan vetää sisään, kun niitä ei tarvita. Joissakin lentokoneissa etureunan säleet ovat toimineet automaattisesti, ja ne ovat lauenneet vasteena aerodynaamisille voimille, jotka tulevat käyttöön suuren hyökkäyskulman aikana.
Mitä säleet tekevät?
Säleet ovat jatkettavia, korkean nostolaitteita joidenkin kiinteäsiipisten lentokoneiden siipien etureunassa. Niiden tarkoitus on lisätä nostoa hitailla nopeuksilla tapahtuvissa operaatioissa, kuten nousussa, alkunousussa, lähestymisessä ja laskussa.
Miten säleet ja urat toimivat?
Slats Versus Slots
Kokopaikkaa ei olisi olemassa ilman kiinteää sälettä sen edessä. Hitaalla lennolla nokka korkealla korkeissa kohtauskulmissa ilma voi virrata myös aukon läpi. Tämä luo käytännössä kaksi siipeä. Ilma virtaa ulomman säleen yli, mutta se virtaa myös raon läpi ja pääsiiven yli.
Mihin slotteja käytetään lentokoneissa?
Lentoaseman koordinoinnin yhteydessä lähtö- ja saapumisaika on lupa joko nousta tai laskeutua tietylle lentoasemalle tiettynä päivänä tietyn ajanjakson aikana. Tämä v altuutus on suunniteltuun lentotoimintaanja se eroaa lennonjohtoselvityksestä tai vastaavista v altuuksista.
