Milloin Zeebruggen lauttakatastrofi tapahtui?

Sisällysluettelo:

Milloin Zeebruggen lauttakatastrofi tapahtui?
Milloin Zeebruggen lauttakatastrofi tapahtui?
Anonim

MS Herald of Free Enterprise oli ro-ro-lautta, joka kaatui hetkeä sen jälkeen, kun se oli lähtenyt Belgian Zeebruggen satamasta yöllä 6. maaliskuuta 1987 ja tappoi 193 matkustajaa ja miehistön.

Mikä aiheutti Zeebruggen lauttakatastrofin?

Julkinen tutkintatuomioistuin tapauksesta pidettiin brittiläisen tuomari Sheenin johdolla vuonna 1987. Se havaitsi kaatumisen johtuneen kolmesta päätekijästä - Stanleyn epäonnistumisesta sulkea keulaovia, Sabelin epäonnistumisesta varmista, että keulan ovet olivat kiinni ja Lewry poistui satamasta tietämättä, olivatko keulan ovet kiinni.

Missä Zeebruggen lauttakatastrofi tapahtui?

Vesi tulvi autokannelle, kun se lähti belgialaisen Bruggen kaupungin satama-alueelta Flanderissa. Se kaatui 90 sekunnissa, kun miehistö ei kyennyt sulkemaan keulan ovia, kertoo BBC News. Miljoonat britit saivat tietää katastrofista, kun televisioverkot tunkeutuivat säännöllisiin ohjelmiin uutisten välähdyksellä, mikä on harvinainen tapahtuma.

Minä vuonna Zeebrugge kaatui?

Brittiläinen lautta, joka lähti Zeebruggesta Belgiasta, kaatui ja hukkui 188 ihmistä 6. maaliskuuta 1987. Järkyttävän huonot turvallisuustoimenpiteet johtivat suoraan tähän tappavaan katastrofiin.

Kuinka moni selvisi Zeebruggen lauttaonnettomuudesta?

Lauttassa oli yli 500 ihmistä sen kaatuessa, mikä tarkoittaa, että onneksi se oli alle puolet sen 1 400 kapasiteetista. Yli 150 matkustajaa ja lähes 40 miehistön jäsentäkuoli, mikä tarkoittaa, että suurin osa koneessa olevista selvisi tragediosta.

Suositeltava:

Mielenkiintoisia artikkeleita
Miksi tasakylkinen on kolmio?
Lue lisää

Miksi tasakylkinen on kolmio?

Tasakylkisessä kolmiossa on siis kaksi yhtäläistä sivua ja kaksi yhtäläistä kulmaa. Nimi tulee kreikan sanoista iso (sama) ja skelos (jalka). … Tasakylkinen kolmio on siis erityinen tapaus tasakylkisessä kolmiossa, jossa ei ole vain kaksi, vaan kaikki kolme sivua ja kulmat ovat yhtä suuret.

Mikä on ripausvirta?
Lue lisää

Mikä on ripausvirta?

Undertow, vahva merensuuntainen pohjavirta, joka palauttaa murtuneiden a altojen veden takaisin merelle. … Paluuvesi voi esimerkiksi kanavoitua pohjalla olevien esteiden vuoksi ripausvirroiksi, jotka ovat huomattavan nopeita, mutta sivusuunnassa melko kapeat.

Voitko ajaa muissa osav altioissa luvalla?
Lue lisää

Voitko ajaa muissa osav altioissa luvalla?

No, helppoa vastausta ei tietenkään ole. Jotkin osav altiot hyväksyvät ja sallivat sinun ajaa omassa osav altiossaan oppijan luvalla toisesta osav altiosta. … Sinun on tarkistettava kyseisen osav altion ajokorttitoimistosta ennen kuin yrität ajaa kyseisessä osav altiossa nykyisen osav altiosi opiskelijaluvalla.