Jos puristus kasvaa, voit kertoa, että männässä tai männänrenkaassa on ongelma. Vaikka männät voivat vaurioitua ylikuumenemisen seurauksena eivätkä tiivisty kaasuun, ne ovat silti ehjät. Kuluneet renkaat voivat aiheuttaa alhaisen puristuksen yhdessä tai kaikissa sylintereissä.
Mikä aiheuttaa puristuksen puutteen moottorissa?
On olemassa useita syitä, jotka voit poistaa, jos sylinterisi menettää puristusta. Sylinterin yläosassa olevat pakoventtiilit ja ilmanottoventtiilit voivat myös ylikuumentua ja vuotaa kaasua tai venttiilin tiivisteet voivat kulua liian kulumaan, jotta kaasu voidaan sulkea kunnolla. …
Mitä ovat merkkejä huonoista männänrenkaista?
Kun kuljettajat huomaavat liian kuluneen öljyn, valkoisen tai harmaan pakokaasun, huonon kiihtyvyyden ja/tai yleisen tehon menetyksen tai huonon moottorin suorituskyvyn, he saattavat nähdä kulumisen merkkejä männänrenkaat.
Kertooko puristustesti minulle, ovatko sormukseni huonot?
Lisäksi puristustestaus on käytännöllisin tapa saada tietoa moottorisi mekaanisesta kunnosta. Joten jos moottorisi puh altaa sinistä savua ulos pakoputkesta; sinulla voi olla huono männänrengas. Tämä aiheuttaa myös alhaisen puristuksen kyseisessä sylinterissä, ja puristustesti vahvistaa tämän.
Mitä tehdä, jos moottorissa ei ole puristusta?
Näin toimit:
- Tarkista jakohihna. Jos huomaat merkkejä alhaisesta puristamisesta, ensimmäinen askel ontarkasta jakohihna. …
- Kaada öljyä sylintereihin. Jos jakohihna ei ole kulunut tai katkennut, siirry moottorin sylinteriin. …
- Irrota öljykorkki. …
- Suorita vuototesti.
