Vaikka jotkin istuimet saattavat vaatia kaksi-kolme kertaa läppäyksen, venttiilien limittäminen ei ole välttämätöntä tai hyvästä. On epätodennäköistä, mutta mahdollista, että liian paljon irrotetaan, ja se pilaa venttiilin istukan. Jos et pysty saavuttamaan tasaista harmaata rengasta, istuimet ovat todennäköisesti kuluneet ja vaativat leikkausta.
Tarvitaanko venttiileitä läppäys?
Uudet tiivisteet uusilla venttiileillä ei pitäisi vaatia läppäilyä hyvän tiivistyksen saamiseksi - koneistajani kieltäytyy alun perin kiertelemästä, koska se pitää sitä puolikypsänä ratkaisuna.
Ovatko läppäysventtiilit huonoja?
Lappaus toimii hyvin, vain lisää työtä, ja todella tarpeetonta, jos venttiilit eivät jo vuoda. Jos venttiilit vuotavat, syynä on yleensä kuluneiden ohjainten aiheuttama kohdistusvirhe.
Miksi venttiilin läppäys tehdään?
Levyn ja suuttimen ylipaineventtiili, joka on tarkastettu, jos se näyttää naarmuuntuneelta tai istuimen pinta ei ole tasainen, niin istukka tai suutin on ensin käännettävä tasoittamiseksi sorvin tulokset sitten teemme läppäyksen.
Kuinka paljon venttiilityön pitäisi maksaa?
Siksi koko venttiilityö voi maksaa yli 1000 dollaria. Tiedä, mikä hinta sinun pitäisi maksaa saadaksesi ajoneuvosi kuntoon. Venttiilin säädön keskimääräinen hinta on 246–336 $. Työvoimakustannusten arvioidaan olevan 220–278 dollaria, kun taas osien hinta on 26–58 dollaria.
