Siiven tavoin spoileri ohjaa ilmavirran ylös ja pois ajoneuvosta, mutta eri syystä. Kun korkean suorituskyvyn auto haluaa puristusvoiman paremman ohjattavuuden saavuttamiseksi nopeissa nopeuksissa, spoileri ohjaa ilman pois ajoneuvon taakse muodostuneesta matalapainetaskusta.
Mitä järkeä on spoilerilla autossa?
Spoilerien on tarkoitus muuttaa ilmavirtaa ajoneuvojen ylä-, ympäri- ja alapuolella vähentääkseen tuulenvastusta (tai vastusta) tai käyttää ilmaa lisäämään vetovoimaa ja lisäämään pitoa suurilla nopeuksilla. Ne on suunniteltu "pilaamaan" ilmavirta sen kielteisten vaikutusten vähentämiseksi.
Saavatko spoilerit autot kulkemaan nopeammin?
Mitä nopeammin auto kulkee, sitä enemmän takapää yrittää nousta maasta. Hyvä spoileri (tai siipi) vähentää tätä nousua. Yhteenvetona: Sekä siivet että spoilerit vähentävät nostoa ajoneuvon perässä, mutta käyttävät erilaisia mekanismeja.
Ovatko spoilerit haitallisia autollesi?
"Koska se ei ollut osa auton aerodynaamista suunnittelua, spoileri saattaa olla tai ei ehkä ole oikein vuorovaikutuksessa ajoneuvoa ympäröivän virtauksen kanssa parantaakseen asioita", Miller sanoo. "Se voi jopa pahentaa asioita." Huonosti asennettu spoileri voi antaa takapyörille liikaa pitoa ja aiheuttaa aliohjautuvuutta.
Ovatko spoilerit sen arvoisia?
Spoilerit ovat hyödyllisiä ajoneuvon suorituskyvylle, polttoainetehokkuudelle ja sen tyylille. Sen lisääminen autoon ei voinut vain antaase on urheilullinen ulkonäkö, mutta se saattaa vain lisätä EPA-luokitustasi pienellä marginaalilla.
