VVT:n käyttämisessä on monia etuja, eikä käytännössä ole haittoja. Yksi etu on moottorin maksiminopeuden nousu (ja siten enemmän huipputehoa) – jopa 25 %:n lisäys. Myös vääntömomentti alhaisilla nopeuksilla kasvaa, mikä parantaa käsiteltävyyttä ja ajettavuutta.
Ovatko VVT-moottorit luotettavia?
VVTi-mekanismi ei ole ainutlaatuinen maaristeilijöille. Se on levinnyt koko Toyotan mallistolle, ja se on todistanut, että se on luotettavan arvoinen tehon ja kaasun tehokkuuden suhteen. Katso edut – enemmän tehoa ja tehokkuutta kaikkialla. Tämä ei ole todennäköisesti Land Cruiserin k altaisen raskaan sarjan autolle sopiva asia.
Tekeekö VVT autosta nopeamman?
Korkeampi kierrosluku – Muuttuvan venttiilin ajoitustekniikan tärkein etu on lisäys moottorisi kierrosluvuissa minuutissa. Kun painat kaasupoljinta kiihdyttääksesi ajoneuvoa nopeammin, se vaatii enemmän kierroslukua tämän tarpeen ylläpitämiseksi.
Mitä hyötyä VVT-moottorista on?
VVT-i:n etuja ovat parempi vääntömomentti ja teho, parempi polttoainetalous sekä typen oksidien (NOx) ja hiilivetypäästöjen väheneminen. VVT-i:n yksinkertainen rakenne tekee siitä erittäin luotettavan ja helposti mukautettavan olemassa oleviin moottorimalleihin.
Kumpi on parempi VTEC vai VVT?
Auton moottorissa imu- ja pakoventtiilit liikkuvat nokka-akselilla. … i-VTEC käyttää ajastuksen lisäksi myös nostonäkökohtaaventtiilit, kun taas VVTi käyttää vain ajoitusnäkökulmaa. Toyotan kehittämää ajoitusta ja nostonäkökulmaa käyttävää tekniikkaa kutsutaan VVTL-i:ksi ja se voidaan rinnastaa Hondan i-VTEC:n tekniikkaan.
