Mitä lähempänä olet toista alusta, sitä suurempi on törmäysvaara ja sitä enemmän sinun on tehtävä ohittaaksesi turvalliselta etäisyydeltä. Pienet kurssi- ja nopeudenmuutokset ovat vaarallisia; ne eivät usein ratkaise ongelmaa eivätkä ne anna toiselle alukselle selkeää osoitusta siitä, mitä olet tekemässä.
Mitä kurssin muuttamisessa tulisi välttää?
(b) Kaikkien kurssi- ja/tai nopeudenmuutosten törmäyksen välttämiseksi on, jos tapauksen olosuhteet sen sallivat, ovat riittävän suuria, jotta ne näkyvät helposti toiselle visuaalisesti tai tutkalla tarkkailevalle alukselle; peräkkäisiä pieniä kurssin ja/tai nopeuden muutoksia tulee välttää.
Mihin toimiin tulisi ryhtyä törmäyksen välttämiseksi?
Sääntö 8 – Toimenpiteet törmäyksen välttämiseksi
(a) Kaikki yhteentörmäyksen välttämiseksi toteutettavat toimet on toteutettava tämän osan sääntöjen mukaisesti, ja jos olosuhteet tapaus myönnetään, ole positiivinen, tehty riittävän ajoissa ja ottaen huomioon hyvän merimiestaidon noudattaminen.
Kuinka voit välttää lähitilanteen kellosi aikana?
Hidastus on usein paras tapa välttää lähitilanne. Kun upseerit luovuttavat vahtivahdin, hätäapuupseerille on kerrottava kurssista, nopeudesta, liikenteestä, säästä ja navigointiin liittyvistä vaaroista, joita voidaan odottaa.
Mitä toimia tulisi välttää, jos tapauksen olosuhteet sallivat aristeystilanne, jos on olemassa törmäysvaara?
Kun kaksi moottorikäyttöistä alusta ylittävät yhteentörmäysvaaran, aluksen, jonka toinen on omalla oikealla puolellaan, on pysyttävä poissa tieltä ja Jos tapauksen olosuhteet sen sallivat, vältä ylitystä toisen aluksen edellä.
