Nostin on sylinteri, joka istuu auton nokka-akselin ja sylinterin venttiilien välissä. Kun nokka-akseli liikkuu nostimen yläosan yli, se aktivoituu ja avaa venttiilin tilapäisesti. Ja koska imu- ja pakoventtiilin on avauduttava eri aikoina, kummallakin on oma erillinen nostin.
Missä moottorissa nostimet sijaitsevat?
Nostin sijaitsee työntötangon ja nokka-akselin välissä. Jos kolmen osan välissä on väljä tila, ne eivät pääse kosketuksiin toistensa kanssa, mikä aiheuttaa moottorin tikittävää ääntä.
Mitä tapahtuu, jos nostaja menee huonosti?
Viallinen nostin aiheuttaa työntötangon taipumisen ja putoamisen ulos tilasta. Kun näin tapahtuu, se johtaa kuolleeseen sylinteriin, joka saattaa rikkoa venttiilit, keinuvivut tai jopa vahingoittaa koko moottoria.
Mitä nostimet tekevät moottorissa?
Mikä on nosturi? Nostin on sylinterimäinen komponentti, joka rajaa nokka-akselilla aktivoidakseen imu- ja pakoventtiilejä. Työntötankomoottoreissa nostin työntää työntötangon ylös keinuvarteen ja avaa venttiilin. OHC (overhead cam) -moottoreissa nostin työntää suoraan venttiilin kärkeä.
Voinko vaihtaa nostimet itse?
Ajoneuvosi moottorin useiden vuosien käytön jälkeen hydrauliset nostimet venttiilisarjassa voivat olla täynnä lietettä ja muita venttiilin epäpuhtauksia, jotka alkavat kulua. …Hydrauliset nostimet ovat edullisia ja ne voidaan vaihtaa melko helposti oikeilla työkaluilla.
