Docklands Light Railwayn (DLR) junissa ei ole kuljettajia edes ATO-tyyppisellä tavalla. Sen sijaan heillä on "junahoitajia" tai "kapteeneja", jotka matkustavat junassa, mutta liikkuvat sen sisällä sen sijaan, että istuvat edessä. … Heidän odotetaan myös ohjaavan junaa manuaalisesti, jos järjestelmässä menee vikaan.
Kuinka DLR toimii?
DLR:ää käyttävät 149 korkean kerroksen kaksisuuntaiset yksiniveliset sähköiset yksiköt (EMU). Jokaisessa vaunussa on neljä ovea kummallakin sivulla, ja kaksi tai kolme vaunua muodostaa junan.
Meneekö Docklands Light Railway maan alle?
Suurin osa DLR:stä ei ole maanalainen – vain viisi asemaa 45:stä (Bank, Island Gardens, Cutty Sark, Woolwich Arsenal, Stratford International). Sen alkuvuosina tämä luku oli vain yksi (pankki). … DLR ei ole raitiovaunu. Se ei ole metro.
Kuinka käytät DLR:ää?
DLR-hinnat ovat samat kuin Tubessa. Voit maksaa DLR-matkasi Visitor Oyster-kortilla, Oyster-kortilla tai Travelcardilla sekä lähimaksukorteilla. Jos maksat Visitor Oyster-kortilla, Oyster-kortilla tai lähimaksukortilla, hinta on sama.
Miksi DLR:ssä ei ole ohjainta?
Joten DLR-junat ovat luultavasti kuljettamattomia koska toryt halusivat katkaista ammattiliitot ja rakentaa "lakonkestävän" junajärjestelmän Lontooseen.
