Ilmajäähdytteinen moottoripyörä ei ylikuumene hitaasti liikkuvassa liikenteessä, mikäli ilma-polttoaineseos ja joutokäyntinopeus ovat oikeat, venttiilivälykset ovat ohjeiden mukaiset ja öljyt vaihdetaan säännöllisesti.
Mitä tapahtuu, kun ilmajäähdytteinen moottoripyörä ylikuumenee?
Ylikuumenemisen aikana tapahtuu yleisimmin mäntä takertuu sylinterin sisään. Kun näin tapahtuu, moottorisi on pilalla eikä voi enää toimia. Vauriot ovat silti mahdollisia, jos mäntä ei tartu kiinni. Mäntien ja sylinterin seinämien vääntyminen on mahdollista.
Kuinka kauan voit ajaa ilmajäähdytteisellä moottoripyörällä?
Mikä tarkoittaa, että niin kauan kuin ajat riittävällä nopeudella, ilmavirta toimii taikuutensa ja jäähdyttää moottoreitasi – kantamasta riippumatta. Pitkien matkojen ajaminen ilmajäähdytteisillä moottoripyörillä ei ole uutta. Monet pyöräilijät ovat tehneet tätä ikuisesti – jotkut ajavat jopa 100 mailiapysähtymättä.
Kumpi on parempi neste- vai ilmajäähdytteinen moottoripyörä?
Moottoripyörä nestejäähdytteisillä moottoreilla on pehmeämpi ja kestää paremmin rikkoutumista kuin ilmajäähdytteinen. … Nestejäähdytetty moottori säilyttää paremman säätölämpötilan, koska se on nestejäähdytetty. Ilmajäähdytteiset moottorit ovat polttoainetehokkaita, edullisia ja vaativat vähemmän moottoritilaa kuin nestejäähdytteiset moottorit.
Kuinka kuuma on liian kuuma ilmajäähdytteiselle moottoripyörälle?
Tyypillinen 4 sykliruohonleikkurin moottori käy noin 7-8 sata astetta kärjessä, ilmajäähdytteinen 2-tahti voi osua 900 tai niin, koska se ampuu kaksi kertaa enemmän kuin 4-tahti. Palolämpötilat ovat tilapäisesti välillä 1500-2000 tai enemmän.
