Kaasuttimen suihku on pieni reikä venturissa, joka on kaasuttimen putken kapea pää. Kaasuttimen suihku on olennainen osa polttomoottoria. Tämä kaasuttimen osa on osa, joka mahdollistaa polttoaineen imemisen palokammioihin, joita kutsutaan myös sylintereiksi.
Mikä on kaasuttimen suuttimien tarkoitus?
Pääsuihku tarjoaa polttoainetta 80 prosentilla täysin auki olevaan kaasuun. Polttoaine virtaa ylös ja ulos neulasuihkun kautta kaasuttimen kurkkuun. Kun ilman tiheyden muutokset ovat merkittäviä, pääsuihku on vaihdettava.
Kuinka kaasuttimen suihku toimii?
Kaasuttimet sisältävät pieniä suuttimia – nämä ovat "suuttimia", joissa on reikiä. Polttoaine kulkee näiden reikien läpi ja sekoittuu ilmaan. Tämä muodostaa sumua, joka kulkee sitten polttokammioon, jossa sitä käytetään energiana moottorin pyörittämiseen.
Mikä saa auton lentämään?
Tämän ruiskun syöttämispaine tulee kumikalvosta, joka on avoin ilmaan toiselta puolelta. Normaali ilmanpaine, korkeampi kuin osatyhjiö kaasuttimen sisällä, työntää kalvoa sisäänpäin mäntää vasten, joka pumppaa polttoainetta.
Kun painan kaasupoljinta, autoni nykii?
Likaiset polttoainesuuttimet ovat yksi yleisimmistä syistä, miksi kaasupoljin nykii. Likainen suutin johtaa autoosi menettää tehoa, kun yrität kiihdyttääpysäkissä ja kun yrität ajaa tasaisella nopeudella. Tämä on seurausta moottorin sytytyskatkosta.
