Kuulalaakeri on vierintälaakerityyppi, jolla on kolme päätoimintoa samalla kun se helpottaa liikettä: kannattaa kuormia, vähentää kitkaa ja asettaa liikkuvat koneen osat. Kuulalaakerit käyttävät palloja erottamaan kaksi "rotua" tai laakerirengasta, mikä vähentää pintakosketusta ja kitkaa liikkuvien tasojen välillä.
Mikä on laakerin tarkoitus?
Laakereiden päätarkoitus on estää suora metalli-metallikosketus kahden suhteellisessa liikkeessä olevan elementin välillä. Tämä estää kitkaa, lämmön muodostumista ja viime kädessä osien kulumista. Se myös vähentää energiankulutusta, kun liukuliike korvataan vähäkitkaisella rullauksella.
Miksi kuulalaakereita käytetään arvonnassa?
Vastaus: Kuulalaakeria käytetään tge-laatikossa koska se vähentää kitkaa. rullauksessa on pyörät, mikä tarkoittaisi, että peittävä pinta-ala on pienempi kuin liukuminen. … koska kitka on suoraan verrannollinen pinta-alaan.
Miksi käytämme kuulalaakeriluokkaa 11?
Kuulalaakereita käytetään yleensä koneissa, joissa on paljon liikkuvaa työtä. Kuulalaakerit vähentävät kitkaa, jotta koneet voivat toimia sujuvasti. Liukukitka muuttuu vierintäkitkaksi, joka on paljon pienempi ja tehohäviö vähenee.
Miksi kuulalaakereita käytetään kitkan vähentämiseen?
Kuulalaakereissa kovat teräskuulat on kiinnitetty kahden sylinterin väliin. … Molemmilla sylintereillä on siten pienempi vierintäkitkaa liukukitkan sijaan. Siten kuulalaakerit vähentävät kitkaa koska ne pyörivät mieluummin kuin liukuvat tuottaen vierintäkitkaa.
