Takavetoinen auto, jolla on sama paino, teho, vaihteisto ja rengaskoko ja -tyyppinen, kiihtyy nopeammin kuin etuvetoauto, kun ajoneuvon paino siirtyy irti etupyöristä ja takapyörille pidon parantamiseksi. FWD-autot menettävät yleensä pidon näissä tilanteissa.
Onko RWD tai FWD parempi kilpa-ajoon?
Etuveto on huonompi kiihtyvyys kuin takaveto, minkä vuoksi useimmat urheilulliset ja kilpa-autot käyttävät takavetoa. Kun kaikki paino on edessä, etuveto voi vaikeuttaa käsittelyä. FWD-ajoneuvojen CV-nivelet/saappaat kuluvat yleensä nopeammin kuin takavetoisten ajoneuvojen.
Onko RWD nopeampi kuin AWD?
Tuloksena on vakaampi ja luotettavampi ajoneuvon kiihtyvyys vastaantulevan liikenteen aukkoon, koska tässä tilanteessa parhaan AWD-auton pito on kaksinkertainen. paras RWD-auto. … AWD-auton renkaat välittävät puolet kokonaisvetovoimasta verrattuna takavetoisiin autoihin.
Mitä etua takavetojärjestelmästä on?
RWD:n plussat ja miinukset:
Puheet: Eturenkaiden mahdollisuus erikoistua ohjaukseen, kun taas takarenkaat tekevät ajoa, parantaa huomattavasti sekä ohjaustuntumaa että parasta kaarrepitoa; (keski- tai takamoottori): moottorin paino vetäviin pyöriin ja dynaaminen painonsiirto taaksepäin kiihdytyksen aikana optimoi kiihtyvyyden.
Voiko FWD voittaa RWD:n?
Joo, et todellakaan voi ajaa etupyörää-aja autolla tai voita RWD-auto suorassa sprintissä. Mutta suorituskyvyn kompromissi koostuu hinnasta, sekä jälleenmyyjältä että sen ulkopuolella. Kuten kaikki elämässä, etuveto on mitä siitä saa. … FWD-autot yleensä aliohjautuvat, RWD yleensä yliohjautuvat.
