Kävelyöntejä voi esiintyä, kun ilman lämpötila muuttuu kohtalaisesta äärimmäiseen kuumuuteen. Kun tie rakennetaan, se leikataan osiin, jolloin syntyy tilaa laajentumiselle ja supistumiselle. … Aurinko lämmittää jalkakäytävää, ja jalkakäytävä laajenee ja sitten nurjahtaa. Soljet esiintyvät yleisemmin vanhemmilla betonipäällysteillä.
Mitä se tarkoittaa, kun tie kiemurtelee?
Syy on yksinkertainen fysiikka: lämpö saa materiaalit laajenemaan. Kun betonilaatat laajenevat saumojen tilan ulkopuolelle, ne puristavat toisiaan vasten aiheuttaen pinnan lommahduksen liitoskohdassa tai laatan heikossa kohdassa. Rhinesmith sanoi, että päällysteen nurjahdus on arvaamatonta.
Mikä aiheuttaa betoniteiden taipumisen?
Tien nurjahduksen syyt
Ilman lämpötilan selvä nousu tai sementin hydrataatio aiheuttaa tien nurjahduksen. Se on yleisempää vanhemmissa betonipäällysteissä. Lämmön kasvaessa betoni laajenee, täyttää tarvittaessa saumavälin ja pakottaa laatat ylöspäin.
Mitä on nurjahtanut jalkakäytävä?
Kirjahdusta tapahtuu kuitenkin käytännössä, ja tavallinen syy on se, että vierasta materiaalia on työstetty saumoihin niin, että ne eivät enää toimi kunnolla. Vieras materiaali voi olla kiviä, jotka ovat tunkeutuneet saumatiivisteeseen tai likaa ja roskia, jotka ovat tunkeutuneet saumatiivisteen irrotuksen jälkeen.
Miksi tiet taipuvat kuumuuden alla?
“Asf altti on aviskoelastinen materiaali, joka on lämpötilasta riippuvainen. Joten mitä kuumempi se on, sitä nestemäisempi se on”, Muench sanoo. Jos se kuumenee tarpeeksi, jotkin asf alttitiet voivat muuttua pehmeiksi tai muotoutua kuten Play-Doh, jolloin muodostuu uria, kun autot ja kuorma-autot ajavat niiden yli.
