Poratut ja uraroottorit ovat jarruroottoreita, joissa on reikiä ja uria. Ne on suunniteltu poistamaan jarrutuksen aikana syntyvää kosteutta ja jarrupölyä, helpottamaan jarrulevysi jäähdytystä ja lisäämään kosketuskitkaa ylivoimaisen jarrutustehon saavuttamiseksi.
Ovatko poratut ja uralliset jarruroottorit parempia?
Ne toimivat hyvin, vaikka eivät välttämättä parempia kuin muut jarruroottorit. … Poratut ja uralliset jarruroottorit sopivat myös yleiseen käyttöön katuajoneuvoissa. Miinukset: Porattuja ja uritettuja roottoreita ei suositella suorituskykykilpailuihin, koska poraus tekee niistä herkkiä halkeilulle.
Mitkä ovat porattujen ja uraroottoreiden hyvät ja huonot puolet?
Luettelo pora- ja uraroottoreiden ammattilaisista
- Ne toimivat paremmin kosteassa ilmastossa, kun sataa usein. …
- Ne tarjoavat tukea raskaille ajoneuvoille. …
- Ne voivat estää jarrupalojen lasittumisen. …
- Ne tarjoavat päivittäistä ajotukea. …
- Ne kuluvat joskus ennenaikaisesti. …
- Ne kuluvat yleensä uritettuina.
Miksi poraat jarruroottoreita?
Joten reiät auttavat hajottamaan sitä jonkin verran. Mitä tulee tyynyjen ja roottorin väliin, reiät toimivat kuin renkaiden kulutuspinnat. Joten jos vettä roiskuu roottoriin ja painat jarruja, vesi työntyy helpommin pois tieltä sen sijaan, että se jää loukkuunpad ja levy.
Ovatko poratut ja uritetut roottorit päivittäiseen ajoon?
DRILLED roottorit ovat parempia päivittäiseen ajoon, koska ne ovat vähemmän taipuvaisia vääntymään tai joutumaan korkeisiin kohtiin ja ne ovat yleensä helpompia jarrupaloilla, mutta ne eivät toimi yhtä hyvin äärimmäisessä jarrutuksessa Slotted.
