EPA KIELTÄ KILPAPAUTOJA. … Katuajoneuvoja – autoja, kuorma-autoja ja moottoripyöriä – ei voida muuttaa kilpa-autoiksi EPA:n mukaan. EPA on ilmoittanut, että tehokkaiden osien, mukaan lukien ahtimet, virittimet ja pakojärjestelmät, torjunta on ensisijaisen tärkeää.
Miksi EPA kieltää autojen modifioinnin?
Kilpailun harrastajat ovat huolissaan, koska E. P. A. väitti oikeudessa, että Clean Air Actin mukaan minkään maantieajoneuvon moottoria ei voida muuttaa, edes kilparadalla käytettäväksi. Äärimmäisyyksillään tämä logiikka voisi estää NASCARin k altaiset varastoautot.
Aikooko EPA kieltää kilpa-autot?
Tapahtuuko se todella? EPA sanoo, että se ei aio takavarikoida yhtään kilpa-autoa, vaan sen on puututtava lukuisiin suorituskykyisiä varaosia valmistaviin yrityksiin, jotka myyvät osia, jotka näennäisesti on valmistettu kilpa-autoihin, mutta joita käytetään katuautoissa ja jotka sitten aiheuttavat päästöjä enemmän epäpuhtauksia (tosin nopeammin).
Onko auton muuttaminen laillista Yhdysvalloissa?
Auton muuttaminen on laillista, vaikkakin auton muutoksissa on osia, jotka ovat laittomia riippuen siitä, missä osav altiossa asut. Esimerkiksi kylmän ilmanottoaukot ovat laittomia Arizonassa, Kalifornia, New York, Pennsylvania ja useat muut osav altiot, jos niillä ei ole CARB Executive Order (EO) -numeroa.
Läpistiko EPA Clean Air Actin?
Kongressi hyväksyi maamerkin Clean Air Actin vuonna 1970 ja antoi vastikään muodostetulle EPA:llelaillinen toimiv alta säännellä autojen ja muiden liikennemuotojen aiheuttamaa saastumista. EPA ja Kalifornian osav altio ovat johtaneet kansallisia pyrkimyksiä vähentää ajoneuvojen saastumista hyväksymällä yhä tiukempia standardeja.
