Kiihtyvyysmittareita käytetään myös autoissa alan menetelmänä autokolareiden havaitsemiseen ja turvatyynyjen laukeamiseen lähes välittömästi. Toisessa esimerkissä dynaaminen kiihtyvyysanturi mittaa vetovoimaa määrittääkseen kulman, jossa laite on kallistettu suhteessa Maahan.
Kuinka kiihtyvyysanturi toimii autossa?
Kiihtyvyysanturi toimii käyttämällä sähkömekaanista anturia, joka on suunniteltu mittaamaan joko staattista tai dynaamista kiihtyvyyttä. Staattinen kiihtyvyys on kehoon vaikuttava jatkuva voima, kuten painovoima tai kitka. … Autokolari on erinomainen esimerkki dynaamisesta kiihtyvyydestä.
Missä kiihtyvyysmittareita käytetään?
Kiihtyvyysantureilla voidaan mittaa tärinää autoista, koneista, rakennuksista, prosessinohjausjärjestelmistä ja turvalaitteistoista. Niitä voidaan käyttää myös seismisen aktiivisuuden, k altevuuden, koneen tärinän, dynaamisen etäisyyden ja nopeuden mittaamiseen painovoiman vaikutuksesta tai ilman.
Mikä on kiihtyvyysanturi ja mihin sitä käytetään?
Kiihtyvyysanturi on perustekniikka, joka muuntaa mekaanisen liikkeen sähköiseksi signaaliksi. Se on sähkömekaaninen laite, joka mittaa painovoiman tai liikkeen aiheuttamaa kiihtyvyysvoimaa.
Kuinka nykyaikaisen ajoneuvon turvajärjestelmä käyttää kiihtyvyysantureita?
Nykyaikaisissa ajoneuvoissa autojen kiihtyvyysmittareita käytetään useissa turvajärjestelmissä. Yhtäkkiähidastus kolarissa laukaisee esimerkiksi turvatyynyt. Niitä käytetään myös määrittämään, milloin auto kulkee rinteessä, ja ne toimittavat tietoja elektronisille käsijarruille ja mäkilähtöavustinjärjestelmille.
