Nämä ovat ei-tasohampaita, joiden akselien akselit voidaan kohdistaa mihin tahansa kulmaan välillä 0–90°. Kierukkavaihteet, hypoidivaihteet ja ristikkäiset hammaspyörät ovat tärkeitä vaihdetyyppejä tässä luokassa. Kierukkavaihteet: Kierukkavaihteisto koostuu kierukkapyörästä ja kierteestä, jonka akselit on asetettu suorassa kulmassa toisiinsa nähden.
Mikä on madon ja pyörän kulma?
Kierukan ja kierukkapyörän akselit ovat 90° toistensa suhteen, joten voimansiirto on 90°:ssa, mikä eroaa hammaspyörästä. Yhdellä käynnistyskierualla pyörä liikkuu yhden kierroksen kierukkavaihteen 360° käännöksellä. Kierukkavaihteita käytetään pääasiassa suuriin vaihteiden/nopeuden alennuksiin välillä 20:1 ja jopa 300:1.
Kuinka mato ja matopyörä toimivat?
Kuinka Worm Gears toimii. Sähkömoottori tai moottori syöttää pyörimisvoimaa matolle. Mato pyörii pyörää vasten ja ruuvipinta painaa pyörän hampaita. Pyörä työnnetään kuormaa vasten.
Onko mato ja pyörä 90 astetta?
Vaihdelaatikko, joka on suunniteltu käyttämällä kierukka- ja kierukkapyörää, on huomattavasti pienempi kuin tavallisista hammaspyöristä valmistettu vaihteisto, ja sen vetoakselit ovat 90° kulmassa toisiinsa nähden.
Miten matopyörät mitataan?
Madokäytössä sitä kutsutaan aksiaaliksi nousuksi ja se voidaan mitata kaavalla CP=Π ÷ DP. Painekulma on hampaan käyttöliikkeen kulma tai kulma linjan välilläristikkäisten hampaiden ja jakoympyrän tangentin välinen voima silmän pisteessä. Tyypilliset painekulmat ovat 14,5° tai 20°.
