Corvetten etukäteismateriaalien käyttö alkoi vuonna 1953, jolloin ensimmäiset Corvettet valmistettiin kokonaan lasikuiturungolla. … Kaikissa Corvetteissa vuodesta 1973 lähtien on käytetty SMC-koripaneeleja, mutta materiaalin koostumus on muuttunut dramaattisesti, ja niissä on käytetty vähemmän perinteistä lasikuitua ja kevyempää muovia.
Milloin Corvette lopetti lasikuidun käytön?
Corvettea valmistettiin perinteisillä lasikuitumenetelmillä kolmanteen sukupolveen asti 1968, jolloin puristusmuottiprosessi otettiin käyttöön. Tässä prosessissa lasikuitu ja hartsi muovattiin muottimaisella työkalulla, joka tuotti sileämpiä osia nopeammin.
Onko Corvettessa koskaan ollut metallirunko?
Vastaus tähän kysymykseen on kyllä ja ei. Vaikka ei tuotannossa olevaa Corvettea koskaan valmistettu metalliseoksesta, General Motorsin ja Reynolds Metal Companyn (alumiinifolion valmistajat) ihmiset tekivät vuonna 1972 yhteistyötä rakentaakseen ainutlaatuisen "tutkimuksen". ajoneuvo”.
Minkä vuonna he alkoivat valmistaa autoja lasikuidusta?
Vuonna 1954 Chevrolet Corvettesta tuli ensimmäinen tuotantoauto, jossa oli lasikuituvahvisteinen muovirunko sen jälkeen, kun MFG:n perustaja Robert Morrison vakuutti General Motorsin, että vahvistetulla muovilla oli käyttöä autoteollisuudessa.
Minä vuonna Corvettessa oli teräsrunko?
Jos tiesit vastauksen kyllä, tiedät todennäköisesti tarinan1963 Chevrolet Corvette Rondinen takana, harvinainen prototyyppi, jonka italialainen korinrakentaja Pininfarina tilasi – ja joka oli valmistettu teräksestä!
