2024 Kirjoittaja: Elizabeth Oswald | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-01-13 00:06
Bias-kerrosrenkaassa narut (kerrokset) kulkevat 45 asteen kulmassa palkista palkkiin. Tämä vinokuvio on ristikkäin jokaisen kerrosnauhakerroksen kanssa, ja se luo erittäin jäykän rakenteen. Vanhojen autojen markkinoilla bias-ply-renkaissa on kapea kulutuspintaprofiili ja terävä olake, joka näyttää yleensä lävistävältä.
Mihin bias-kerrosrenkaat sopivat?
Basikerrosrengas on paljon joustavampi, joten niistä voidaan tehdä hyviä maastorenkaita ja vyörenkaita, joissa sivuseinämän joustavuus on hyödyllistä. Niillä on myös parempi pito alhaisissa nopeuksissa ja suorassa ajossa.
Mikä on vinolevyrenkaiden ongelma?
Bias-ply-renkaiden jäykät sivupinnat toimivat erinomaisesti raskaassa kuormituksessa. Niiden luontainen joustavuuden puute tarkoittaa myös sitä, että sivuseinä ei "pese pois" käännöksessä yhtä helposti kuin säteittäinen. Kun moottoripyörät tulevat tehta alta esijännityskerrokset ja radiaalit sekoitettuina, esijännitekerros on aina edessä.
Ovatko vinolevyrenkaat hyviä?
Monikerroksisen kerroksensa ansiosta bias-kerrosrenkailla on yleensä etu kantavuuden suhteen. Koska ajoneuvon painoa tukevia kerroksia on tasainen määrä sekä kulutuspinnassa että sivuseinässä, bias-kerrosrenkaat ovat yleensä parempia raskaita kuormia kuljetettaessa.
Mitä etua bias-kerrosrenkaista on vyörenkaaseen verrattuna?
Bias-kerroksen etuja ovat: Ei monimutkaisempi rengasrakenne ja siksityypillisesti alhaisemmat kustannukset. Jäykempi sivuseinämä voi olla etu tietyissä sovelluksissa, esimerkiksi perävaunun renkaissa, joissa vinokerrosrengas saattaa aiheuttaa vähemmän heilumista ja pomppimista kuin vyörenkaat.
