Parhaat autojen ja kuorma-autojen likaantumattomat sytytystulpat estävät sytytystulppien likaantumisen. Likaantumisenestoaineen tarkoitus on toimia kuin sytytystulpan holkki ja pitää öljyn ulkona. Kaasuhöyry virtaa sytytystulpassa olevan pienen reiän läpi, joka ei ole likainen sytyttääkseen ja siirtääkseen moottoria.
Toimivatko sytytystulpat, jotka eivät ole likaisia o2-antureissa?
Jos käytät Two "Sytytystulppa Non Fouler", MIL-valo syttyy takaisin, koska O2-anturi ei ole aktiivinen. Se on sama kuin o2-anturin reiän sulkeminen tulpalla ja o2-anturin jättäminen kiinni johtosarjaan.
Kuinka käytät ei-fouleria?
Kuinka asennat likaantumattoman sytytystulpan autoon?
- Asenna anturi. Autossasi voi olla tilaa joko yhdelle tai kahdelle likaantumattomalle sytytystulpalle. …
- Kierrä sytytystulppa ja irrota anturi. Sen jälkeen, kun anturi on paikannettu onnistuneesti sytytystulpan likaantumattoman sisällä, …
- Asenna uudelleen ja yhdistä uudelleen.
Miten defouler toimii?
asennat defoulerin alempaan kohtaan, jossa se kohtaa pakoputkeen asti. Sen ainoa tarkoitus on kertoa, toimiiko katalysaattori vai ei. Likaantumisenestolaite vetää anturin ulos pakokaasuvirrasta ja huijaa tietokoneen ajattelemaan, että sinulla on vielä toimiva kissa.
Mitä kolme sytytystulppatyyppiä ovat?
Sytytystulppatyypit
- Kupariset sytytystulpat. Kuparisissa sytytystulpissa onkupariydin ja käytä nikkeliseosta elektrodin työpäässä – kipinää synnyttävässä osassa. …
- Platina sytytystulpat. …
- Iridiumsytytystulpat. …
- Pulstar-sytytystulpat. …
- Päästöjen vähentäminen jokaisella sytytystulpalla.
