Pyörässä takaratas on kiinnitetty pyörään sen sijaan, että se on asennettu vapaapyörämekanismiin, joka on joko sisäänrakennettu pyörän napaan - "vapaanapa" -tai kiinnitetty napaan, mikä tekee siitä todellisen vapaapyörän.
Mikä on pyörän vapaapyörä?
Mekaanisessa tai autoteollisuudessa vapaa- tai ylikäyntikytkin on vaihteiston laite, joka irrottaa vetoakselin vedetystä akselista, kun vetävä akseli pyörii vetoakselia nopeammin. … Kiinteävaihteisessa pyörässä ilman vapaaratasta takapyörä ajaa polkimia ympäriinsä.
Mistä tiedän, onko pyörässäni vapaarata?
Jos haluat määrittää, onko hammaspyörä vapaa- vai kasettijärjestelmä, irrota takapyörä pyörästä. Etsi työkalun kiinnitys hammaspyöräsarjasta. Pyöritä rattaita taaksepäin. Jos liittimet pyörivät hampaiden kanssa, kyseessä on kasettijärjestelmä, jossa on vapaa napa.
Mitä eroa on freewheelillä ja vapaanapalla?
Molemmissa tapauksissa vapaapyörän tai vapaanavan sisällä on sarja laakereita, jotka ovat erillään pyörän pääakselin sisällä olevista laakereista. … Ero vapaapyöräjärjestelmän ja vapaanapajärjestelmän välillä on rullausmekanismin sijainnissa. Vapaaratajärjestelmässä rullausmekanismi on sisäänrakennettu vaihteistoon.
Sopivatko kaikki kasetit kaikkiin keskittimiin?
Useimmat kasettinavat ovat yhteensopivia Shimano-kasetin kanssahampaat. SRAM-kasetit ja useimmat Miche-, IRD- ja SunRace-kasetit käyttävät samaa ketjupyöräväliä kuin Shimano, mutta ainakaan jotkin 10-nopeuksiset SRAM-kasetit eivät sovi alumiinirunkoisiin Dura-Ace-napoihin.
