Et ehkä kuitenkaan tunne olosi mukavaksi kytkimen pureman kohdalla ja haluat vaihtaa sen. Tässä tapauksessa vaihtoehdot ovat rajoitettu, koska itse hydraulikytkintä ei yksinkertaisesti voi säätää. Järjestelmä voidaan ilmata, jotta pureman pisteen korkeus on liian korkea.
Miksi kytkimessäni on korkea puremiskohta?
Puumauskohta, joka on korkealla kytkimien liikeradan yläpuolella (lähellä kytkimen pysähtymiskohtaa ennen jalan irrottamista) voi olla merkki siitä, että kytkin on kulunut ja se on vaihdettava lähellä. Tämä on kuitenkin vain osoitus, koska se saattaa vaatia säätöä, koska jokainen auton puremakohta on eri paikassa.
Voitko säätää kytkimen puremiskohtaa?
Säätääksesi yksinkertaisesti vetämällä ylös kytkinvaijerista ja löysäämällä lukkomutteria ja säätömutteria hieman. Vedä seuraavaksi hitaasti kytkinvaijeri ylös. Tunnet kohdan, jossa kytkinhaarukka kytkeytyy. … Kytkinpolkimesi pitäisi nyt olla optimaalisessa asennossa.
Voiko kytkintä säätää?
Vaikka jotkin hydraulikytkimet voidaan säätää, monet ovat itsesäätyviä. Tarkista autosi käsikirja tai huoltokirja. Jos itsesäätyvä kytkin luistaa, kytkin on kunnostettava. Jos vetoa esiintyy, vika voi olla hydrauliikassa (katso Kytkimen pääsylinterin tarkastus ja irrotus).
Vaurioiko puremiskohta kytkintä?
Puurauskohdan pitäminen kukkulalla
TheOngelmana on, että kyllä se todellakin estää sinua kääntymästä taaksepäin, mutta myös rasittaa paljon kytkintäsi. Jos teet tämän pitkään, kytkin palaa nopeammin, mikä voi olla kallista vaihtaa.
