Ford 7.3 IDI:n tekniset tiedot International/Navistar 7.3 IDI on V8-dieselmoottori, jossa on epäsuora polttoaineen ruiskutusjärjestelmä, mekaaninen ruiskutuspumppu ja tavalliset hehkutulpat. … Turbon lisääminen teki vaatimattoman parannuksen; turbo 7.3 IDI tuotti 190 hv ja 388 lb-ft vääntömomenttia samoilla kierrosluvuilla.
Milloin 7.3 sai turbon?
Ensimmäiset 7,3 litran moottorit olivat saatavilla lisävarusteena kansainvälisen S-sarjan kuorma-autoihin ja koulubusseihin. Vuodeksi 1988 siitä tuli ainoa saatavilla oleva IDI-moottori, ja sitä tarjottiin nyt Ford-kuorma-autoissa. Vuosina 1993 Ford tarjosi 7,3 litran turboahdetun version, jossa oli sisäisesti hukattu AR. 82 Garrett T3 -sarjan turbo.
Tuliko 6.9 Idiin turbo?
6.9 IDI EI OLE KOSKAAN TULEE TURBOTEHDAS VARUSTETTUIN.
Kuinka paljon tehoa 7.3 Idi voi tuottaa?
6.9L/7.3L IDI-moottoreissa käytetty pumppu ON saatavana paljon suuremmalla teholla "yksinkertaisesti" vaihtamalla joitain sisäisiä osia (nokka). IDI-moottoreiden teho on rajoitettu noin 35 hv/L, jopa savu- ja palamisnopeuden vuoksi turbotettuina. DI-moottorit näkevät helposti 100 hv/l turbolla.
Kuinka kauan 7.3 Idi kestää?
Järkeät, rautaosat, konservatiivinen teho ja alhainen moottorin nopeus ovat ikuisesti kestävän dieselmoottorin tärkeimmät ainesosat – ja jos 7,3 litraa on säilynyt muokkaamattomana, mutta sitä on pidetty hyvin koko käyttöikänsä, 400, 000 - 500 000 mailia on käytännössätaattu.
